Tipy pro cykloturisty — co jsem se naučil za deset let jezdění

Za deset let cykloturistiky jsem udělal spoustu chyb. Vzal jsem špatné kolo na špatnou trasu, zapomněl jsem pumpu, podcenil počasí a přecenili jsem vzdálenosti. Tady jsou věci, které bych si přál vědět na začátku.

Výběr kola — záleží na trase

Nejčastější chyba začátečníků je vzít na cykloturistiku nevhodné kolo. Silniční kolo je rychlé, ale na štěrkové cesty nebo mokré povrchy není vhodné. Horské kolo zvládne vše, ale na delší asfaltové úseky je pomalé a unavující.

Pro českou cykloturistiku doporučuji trekkingové kolo — kompromis mezi silničním a horským. Má pevnější plášti než silniční kolo, ale je lehčí a rychlejší než horské. Většina cyklostezek v Česku je asfaltová nebo zpevněná, takže trekkingové kolo je ideální volba.

Elektrokola jsou stále populárnější a pro delší trasy nebo méně kondičně zdatné cyklisty dávají smysl. Baterie vydrží 60–100 km v závislosti na terénu a nastavení asistence. Na Vltavské nebo Labské cyklostezce je to více než dostatečné pro jednu etapu.

Základní výbava — co vzít s sebou

Tady je seznam věcí, které beru na každý výjezd delší než 30 km:

Plánování trasy — méně je více

Začátečníci mají tendenci plánovat příliš mnoho kilometrů. Průměrný cykloturista ujede 60–80 km za den v pohodlném tempu s přestávkami. Pokud plánujete více, počítejte s tím, že poslední hodiny budou nepříjemné.

Lepší je plánovat méně a mít čas na zastávky, fotografování a nečekané objevy. Ty nejkrásnější momenty z cyklovýletů nejsou na mapě — jsou to náhodné setkání, nečekaná vyhlídka nebo hospoda v malé vesnici, kde vás pohostí jako starého přítele.

Pro plánování tras doporučuji Mapy.cz — česká aplikace s výbornou databází cyklotras a aktuálním stavem povrchů. Alternativou je Komoot, který nabízí detailnější profily tras a komunitu cyklistů sdílející zkušenosti.

Počasí — neplánujte na poslední chvíli

České počasí je nepředvídatelné. Ráno může svítit slunce a odpoledne přijde bouřka. Vždy sledujte předpověď den předem a vezměte s sebou pláštěnku, i když ráno nevypadá na déšť.

Nejlepší období pro cykloturistiku v Česku je duben–říjen. Červenec a srpen jsou nejteplejší, ale také nejrušnější — oblíbené trasy jsou plné turistů. Jaro a podzim nabízejí klidnější atmosféru, méně lidí a krásné barvy krajiny.

Bezpečnost na silnici i v terénu

Přilba je absolutní základ. Vím, že to zní jako klišé, ale každý rok se v Česku stane několik smrtelných cyklistických nehod, při kterých přilba mohla zachránit život. Nosím ji vždy, bez výjimky.

Na silnici se chovejte předvídatelně. Jezdíte vpravo, dáváte přednost zprava, signalizujete odbočení. Ostatní účastníci provozu vás respektují, pokud se chováte konzistentně a čitelně.

V terénu buďte opatrní na mokré kořeny a kameny — jsou kluzké i v létě po ranní rose. Zpomalte před neznámými úseky a raději sestupte z kola, než abyste riskovali pád.

Výživa a hydratace — podceňovaná témata

Cyklistika je aerobní aktivita a tělo potřebuje pravidelný přísun energie. Na delší výjezdy jím každé 1,5–2 hodiny — malé množství, ale pravidelně. Čekat na hlad je pozdě — do té doby už je výkon snížený.

Hydratace je ještě důležitější. V létě pijte každých 20–30 minut, i když nemáte žízeň. Dehydratace se projevuje bolestí hlavy, křečemi a sníženou koncentrací — všechno nepříjemné věci na kole.

Iontové nápoje jsou užitečné na výjezdy delší než dvě hodiny. Doplňují minerály, které se ztrácejí potem. Ale čistá voda je základ — iontové nápoje jsou doplněk, ne náhrada.

Tipy pro nocování na trase

Na vícedenních výjezdech doporučuji rezervovat ubytování předem, zejména v sezóně. Oblíbená místa jako Český Krumlov nebo Hluboká nad Vltavou jsou v létě plně obsazena. Mimo sezónu je výběr velký a ceny příznivé.

Cykloturistická ubytování — penziony a hostely s garážemi nebo uzamykatelnými místnostmi pro kola — jsou ideální. Kolo nechávejte vždy uvnitř nebo přivázané k pevné konstrukci, i když jste jen na hodinu v restauraci.