Vltavská cyklostezka — od Lipna k Praze

Vltavská cyklostezka patří mezi nejoblíbenější cykloturistické trasy v Česku. Sleduje tok řeky Vltavy od jihočeského Lipna přes malebný Český Krumlov, České Budějovice a Písek až do Prahy. Projel jsem ji celou za čtyři dny a bylo to jedno z nejkrásnějších cyklistických dobrodružství, jaká jsem zažil.

Základní informace o trase

Celková délka trasy závisí na zvolené variantě, ale standardní průjezd od Lipna do Prahy měří přibližně 350 kilometrů. Trasa je vedena převážně po asfaltových cyklostezkách a zpevněných polních cestách, s minimálním provozem motorových vozidel. Náročnost je střední — výrazná převýšení jsou jen v jihočeské části, kde Vltava protéká hlubokými údolími.

Lipno — Český Krumlov (první etapa)

Trasa začíná u přehrady Lipno, největší vodní nádrže v Česku. Okolí Lipna je rovinaté a vhodné i pro méně zkušené cyklisty. Podél břehu vede kvalitní asfaltová stezka s výhledy na vodní hladinu. V létě tu bývá rušno, ale ráno nebo ve všední dny je to idylické místo.

Za Lipnem trasa vstupuje do Šumavského podhůří a začíná mírně stoupat. Krajina se mění — místo rovné hladiny přehrady přicházejí lesy a skály. Úsek před Českým Krumlovem je technicky náročnější, ale odměna v podobě výhledu na krumlovský zámek z cyklostezky stojí za každý metr stoupání.

Český Krumlov je ideálním místem pro první přenocování. Město je zapsáno na seznam UNESCO a jeho historické centrum je nádherné. Doporučuji ubytování v centru nebo v blízkém okolí — a vyhraďte si aspoň dvě hodiny na procházku.

Český Krumlov — České Budějovice (druhá etapa)

Tato etapa je jednou z nejkrásnějších na celé trase. Vltava se klikatí hlubokým údolím a cyklostezka ji věrně sleduje. Povrch je výborný, stoupání minimální a krajina výjimečná. Projíždíte vesnicemi, kde čas jakoby zastavil.

Hluboká nad Vltavou je povinnou zastávkou. Bílý zámek v anglickém stylu je jedním z nejfotografovanějších míst v jižních Čechách. Cyklostezka prochází přímo pod zámeckým kopcem — výhled je zadarmo.

České Budějovice jsou největším městem na trase. Náměstí Přemysla Otakara II. patří k největším historickým náměstím v Česku a místní pivovary nabízejí osvěžení po celodenní jízdě. Druhé přenocování zde je logisticky i kulturně ideální volbou.

České Budějovice — Písek (třetí etapa)

Za Českými Budějovicemi se krajina otevírá do jihočeských rybníků. Trasa prochází oblastí Třeboňska a Blat, kde se střídají lesy, rybníky a malé vesnice. Povrch je zde místy horší — některé úseky vedou po štěrkových cestách, které po dešti mohou být kluzké.

Písek je historické město s nejstarším kamenným mostem v Česku. Most přes Otavu pochází ze 13. století a je stále v provozu. Město má dobrou cyklistickou infrastrukturu a nabízí dostatek ubytovacích možností.

Písek — Praha (čtvrtá etapa)

Poslední etapa je nejdelší a zároveň nejrůznorodější. Trasa prochází středočeskou krajinou, kde se střídají lesy, pole a malá města. Úsek kolem Orlíku je opět výjimečný — přehrada Orlík je po Lipnu druhou největší vodní nádrží v Česku a výhledy z cyklostezky jsou dechberoucí.

Příjezd do Prahy je logisticky nejnáročnější část celé trasy. Cyklostezka vstupuje do města přes Braník a Smíchov — provoz je hustší, ale značení je dobré. Trasa končí symbolicky u Vltavy v centru Prahy.

Praktické tipy pro trasu

Ubytování doporučuji rezervovat předem, zejména v sezóně (červen–srpen). Populární místa jako Český Krumlov nebo Hluboká nad Vltavou bývají plně obsazena týdny dopředu. Mimo sezónu je naopak výběr velký a ceny příznivé.

Zásobování vodou a jídlem je na trase dobré — vesnice jsou časté a obchody dostupné. Výjimkou jsou delší úseky v Šumavském podhůří, kde doporučuji mít zásoby na alespoň 30–40 km.

Kolo by mělo být v dobrém technickém stavu. Servisní dílny jsou v každém větším městě, ale oprava defektu v odlehlém úseku trasy je nepříjemná. Vezměte s sebou záplatkovou sadu a pumpu.

Doporučené zdroje

Podrobné informace o trase najdete na cyklostezky.cz nebo v aplikaci Mapy.cz, kde je trasa zanesena včetně aktuálního stavu povrchu.